
ميشلان
| Pilot Sport Cup 2 |
2,344.91
1,803.78 لكل كفر
| كفرات | 255/35 ZR20 97Y XL |
| معتمد من | بورش N0 |
| سنة الصنع | 2025 |
| أصل العلامة التجارية | فرنسا |
| قم بفك تشفير كفرات الخاص بك هنا | |
الترصيص خدمة الترصيص المجانية على مشتريات بطاقات الائتمان والخصم فقط.
ابتداءً من 100 ريال سعودي، حدد إتمام عملية الشراء هذه الخدمة (التركيب الترصيص ).
وفر 50٪ على هذه الخدمة للطلبات التي تزيد عن 2000 ريال سعودي.
متوفر للتركيب في فرع في:
Dammam - Al Badiyah
الخبر - الركاح الجنوبية
TK - جدة - الحمدانية
جدة - فلسطين
TK - الرياض - الإزدهار
TK - الرياض - القديسية
TK - الرياض - الرمال
TK - الرياض - العريجة
...والمزيد
TK - Al Hofuf
TK - Hofuf Al Mubarraz
الوصف
ميشلان بايلوت سبورت كوب 2 – 255/35ZR20 (97Y) بايلوت سبورت كوب 2 هي كفرات ميشلان المخصصة للسباقات والمنافسات على الطرقات العامة، والتي تم تطويرها كفرات لاستخدامها في السيارات الأصلية مثل فيراري 458 سبيسيال، مرسيدس SLS AMG كوبيه بلاك سيريز وبورش 918 سبايدر الهجينة الرياضية الفائقة. صُممت Pilot Sport Cup 2 لتوفير أوقات أسرع على الحلبة وأداء ثابت لفة بعد لفة، مما يسمح لهذه السيارات الفائقة بتحقيق كامل إمكاناتها في الظروف الجافة. تحذير: تفي إطارات Pilot Sport Cup 2 المتطابقة مع متطلبات وزارة النقل الأمريكية (DOT)؛ ومع ذلك، لا يُنصح باستخدامها في الظروف الرطبة حيث توجد مياه راكدة ويكون هناك خطر الانزلاق المائي؛ يجب على السائقين القيادة بحذر وبسرعات منخفضة إذا واجهوا هذه الظروف. وينطبق هذا بشكل خاص على الإطارات المحلوقة أو البالية. ومثل إطارات Streetable Track & Competition الأخرى، لا يُقصد بهذه الإطارات أن يتم تخزينها أو صيانتها أو قيادتها في درجات حرارة قريبة من درجة التجمد أو أقل، أو على الثلج أو الجليد. يُدمج مداس Pilot Sport Cup 2 تقنية Bi-Compound من ميشلان في تصميم غير متماثل. تتميز تقنية Bi-Compound بمركبات مطاطية مختلفة في المناطق الخارجية والداخلية للمداس. تتميز الأكتاف الخارجية الضخمة بمطاط مداس تم تصميم صلابته خصيصًا لتوفير أقصى قدر من الالتصاق والتماسك الجاف المتميز على المنعطفات، خاصة في الزوايا الضيقة. تستخدم الأضلاع المركزية المشقوقة والأكتاف الداخلية مطاط مداس يتميز بمطاط صناعي أكثر صلابة لضمان دقة التوجيه. تتميز إطارات Pilot Sport Cup 2 بتقنية MICHELIN? Variable Contact Patch 3.0، وهي تقنية مبتكرة تطورت من تقنية Variable Contact Patch 2.0 المدمجة في إطارات Pilot Super Sport وPilot Sport A/S 3. تعمل تقنية Variable Contact Patch 3.0 على زيادة حجم منطقة التلامس إلى أقصى حد وتحسين ضغط البصمة بحيث يبقى المزيد من المطاط على اتصال بالطريق عند المنعطفات، مما يضمن ثباتًا فائقًا في المنعطفات والزوايا الضيقة. تتميز البنية الداخلية كفراتبحزامين فولاذيين مزدوجين معززين بحبل Twaron ملفوف بشكل حلزوني. Twaron هو حبل بولي أميد يوفر تعزيزًا خفيف الوزن وعالي القوة فوق الأحزمة الفولاذية لتعزيز المتانة والتحكم والتآكل عند السرعات العالية. تقنية MICHELIN? FAZ (Filament At Zero degrees) تلف حبل Twaron حول كفرات بنفس الطريقة التي يتم بها لف خيط الصيد على بكرات الصيد، للسماح لمهندسي Michelin بضبط الشد والقوة. يتم تطبيق Twaron بشد متغير بين الأكتاف ومركز كفرات ويتم شده بقوة بحيث يقفل كفرات في حزام غير مرن عمليًا. ونتيجة لذلك، تظل بصمة كفراتثابتة ويتم التحكم في قوة الطرد المركزي بشكل فعال، حتى عند السرعات العالية جدًا. يتميز MICHELIN? Pilot? Sport Cup 2 بغطاء من البوليستر يجمع بين راحة القيادة والتحكم السريع. منطقة الحافة أعرض بنسبة 10% من الإطارات الرياضية التقليدية، وهي معززة بمركب مطاطي عالي المرونة يزيد من صلابة كفراتالجانبية ويوفر استجابة رياضية، بالإضافة إلى دقة التوجيه. أدت عملية تصنيع قوالب خاصة إلى تطوير تقنية MICHELIN? Premium Touch، وهي عملية مكنت من خلق تباين أكبر على أجزاء من الجدار الجانبي الخارجي باستخدام تقنيات هندسية دقيقة تمتص الضوء. تسمح هندسة النسيج بتباين متغير لخلق ظلال سوداء تمنح إحساسًا بالقطيفة. تتوفر أحجام مختارة من Pilot Sport Cup 2 مع MICHELIN? Track Connect، وهو نظام تدريب متصل يستخدم مستشعرات كفرات لمراقبة كفرات ودرجات حرارتها. من خلال الجمع بين هذه المعلومات والمعرفة المكتسبة من خبرة ميشلان الواسعة في سباقات السيارات، يقدم MICHELIN? Track Connect? نصائح مخصصة حول التعديلات المثلى كفرات بعد كل جلسة على المضمار من أجل تحسين أداء السيارة باستمرار. يمكن العثور على إطارات MICHELIN? Pilot? Sport Cup 2 Track Connect? هنا. ملاحظة: لا يمكن مزج إطارات Pilot Sport Cup 2 مع إطارات Pilot Sport Cup أو Pilot Sport Cup + (Plus) أو Pilot Sport Cup N-Spec أو Pilot Sport Cup ZP المقاومة للثقب.

